總投資43.3億元！福清這條路預計明年底完工！

5月1日，福清國道G228項目北郭特大橋，首個海中承臺順利澆筑完成，標志著工程下部施工進入新階段
承臺是整座北郭特大橋的基礎工程，主要作用是把建筑物的柱或墩等荷載，傳達到樁基礎上去，首個海中澆筑的承臺，長達9.7米、寬2.5米、高1.3米，具有面積大、體量大、施工難度大等特點
“因為項目是在海上作業，為不受潮汐影響，保持施工環境的干燥，項目部采用鋼套箱圍堰把海水隔斷，將施工區域內的海水抽干，然后進行承臺施工。”中鐵十七局北郭特大橋現場負責人張國偉介紹，項目部經過套箱下放、開挖、抽水、封底，花費了7天的時間完成圍堰施工。
據悉，北郭特大橋橋長3711米，橋梁上部結構采用連續T梁，下部構造采用柱式墩配樁基礎，包括板凳臺配樁基礎，U臺配樁基礎、肋臺配樁基礎，此次澆筑的承臺為，左橋131號墩承臺
“為確保首個承臺順利澆筑，施工過程中，項目部提前謀劃、優化方案，緊抓水位退潮期，統籌各項資源調配，確保施工現場有序銜接。”中鐵十七局福清國道G228項目常務副經理彭斌盛表示，項目部還安排專人盯控澆筑等關鍵環節，嚴格把控混凝土質量，強化安全質量意識，確保高效優質完成承臺澆筑。
據了解，國道G228線福清江陰莆頭至孫卓段全長5.572公里，北郭特大橋長3711米。目前，項目已完成普通臺座施工，正加快智慧梁場建設步伐，力爭5月份完成首片T梁預制，6月份開始架設梁片。
“目前，北郭特大橋鋼便橋已全部搭通，正在進行樁基施工，現場有38臺樁機作業，已完成樁基灌筑105根。承臺、墩柱施工也已經啟動，樁基施工預計9月份全部完成。”張國偉說道。
據了解，國道G228線福清段（濱海大通道二期）工程起于三山鎮南倪村，連接大真線，終于江陰鎮孫卓村，連接江陰大道，總長23.641公里，雙向6車道，路寬27—55米，設計時速60公里，總投資約43.4億元，按一級公路兼城市道路功能標準建設。工程分為4個標段，去年6月，4段工程同步啟動施工，預計2024年12月底國道G228線福清段可完成建設。
據介紹，國道G228線福清段建成后，將大幅改善福清境內的通行能力，進一步提升福州大都市區綜合交通運輸水平，緩解區域間交通壓力，完善海西公路網，推動我市沿海產業經濟發展，對加快構建“福莆寧”綜合交通體系具有重大意義。
首個海中承臺順利澆筑完成，極大鼓舞了士氣，吹響大干號角，為后續海中承臺施工積累了經驗
“為保證項目的總工期，我們現在是節假日也沒有休息。‘五一’期間，現場兩個工點155人全部在崗施工，保障工程節點按序時進度圓滿完成。”彭斌盛表示，下一步，項目部全員將堅定信心，緊盯關鍵節點，扎實推進各項工作，確保完成年度任務目標。

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