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4月24日10時08分,伴隨著“轟”的一聲巨響,廣元鐵路綜合物流基地石家灣隧道成功實現“最后一爆”,如期順利貫通,標志著廣元鐵路物流綜合基地建設兌現了關鍵節點目標,為10月底綜合物流基地建成投運奠定了堅實基礎。
石家灣隧道線路等級為國鐵Ⅲ級,單線隧道,設計速度80km/h,長555m,隧道凈寬6.6m,凈高8.53m。該隧道是廣元鐵路綜合物流基地項目橋梁架設通道和保證總體工期的重要工期節點和關鍵控制性工程,自2022年8月12日開工建設以來,施工單位克服進出洞口段淺埋、陡坎、危巖落石和洞內緩傾泥巖、砂質泥巖及穩定性較差的圍巖、有害氣體等施工難題,精心組織施工,確保了石家灣隧道按期順利貫通。
“五一期間,全體員工將堅守一線,加班加點進行施工,全力推進建設進度全面確保項目建設10月底運營。”中鐵二十四局廣元鐵路綜合物流基地項目部總工程師余洋告訴記者。
據悉,截至目前,廣元鐵路綜合物流基地項目已累計完成橋梁墩臺100%,站場土石方開挖填筑73%,附屬工程43%,房建80%,預計今年10月底運營投入使用。項目全面完成建成后,可新增貨運能力1000萬噸以上,將形成廣元“客內貨外”的鐵路布局,增強鐵路運輸的市場競爭力,在未來形成以廣元鐵路綜合物流基地為主的貨運格局,對加速廣元地區全面融入“一帶一路”建設發展具有重大意義。
來源:廣元日報
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